Tin nóng:

Quý IV/2020: Ảnh hưởng của dịch các hãng bay thua lỗ, logistic hàng không vẫn đạt mức tăng trưởng

Các công ty hoạt động trong ngành logistic tại sân bay vẫn duy trì được hoạt động, doanh thu tăng trưởng nhẹ trong bối cảnh các hãng hàng không đều báo lỗ.

Năm 2020 là một năm chưa từng có trong lịch sử ngành hàng không. Các nước nói không với khách du lịch nước ngoài khiến máy bay nằm chờ la liệt ở sân bay, phi công bị nghỉ việc, các công ty hàng không lớn trên thế giới thua lỗ hàng chục tỷ USD, tất cả vì Covid-19.

Việt Nam cũng là quốc gia chịu ảnh hưởng từ đại dịch này khi các hãng bay liên tục báo lỗ trong các quý của năm 2020. Cụ thể:

Vietnam Airlines cho biết, đến cuối tháng 12/2020, doanh thu hợp nhất của hãng ước đạt hơn 42.500 tỷ đồng, trong đó công ty mẹ đạt doanh thu gần 33.000 tỷ đồng. Số lỗ của công ty mẹ dự kiến ở mức hơn 12.000 tỷ đồng.

Quý IV2020 Ảnh hưởng của dịch các hãng bay thua lỗ logistic hàng không vẫn đạt mức tăng trưởng
Các hãng hàng không đều suy giảm doanh thu.

Với Vietjet Air, sau 9 tháng từ đầu năm, hãng hàng không này mới ghi nhận 13.800 tỷ đồng doanh thu hợp nhất, giảm 63% so với cùng kỳ năm trước. Hãng ghi nhận khoản lỗ trước thuế 2.600 tỷ đồng trong 9 tháng đầu 2020 (cùng kỳ lãi 4.100 tỷ đồng).

Thậm chí, khoản lỗ nói trên có được là nhờ được bù đắp một phần bởi khoản thu nhập bất thường 1.800 tỷ đồng, bắt nguồn từ việc bán tài sản và nhận bồi thường từ Airbus do giao máy bay muộn. Nếu loại trừ khoản thu nhập này, lợi nhuận trước thuế của Vietjet Air sẽ âm tới 4.400 tỷ đồng sau 9 tháng từ đầu năm.

Bamboo Airways cũng không tránh khỏi thiệt hại vì Covid-19 khi chịu ảnh hưởng của dịch ngay trong năm thứ 2 cất cánh. FLC, công ty mẹ của hãng bay Bamboo Airways, ghi nhận khoản lỗ ròng 2.729 tỷ đồng sau thuế trong 6 tháng đầu 2020. Khoản lãi từ hoạt động chính trong quý III chỉ giúp FLC giảm lỗ sau thuế lũy kế 9 tháng còn 2.213 tỷ đồng.

Tuy nhiên ở một góc khác, các công ty hoạt động trong ngành logistic tại sân bay vẫn duy trì được hoạt động, doanh thu và lợi nhuận có giảm nhưng không đáng kể so với bức tranh xám xịt chung của toàn ngành.

Cụ thể, CTCP Dịch vụ hàng hoá Nội Bài (Noibai Cargo) vừa công bố tổng doanh thu quý IV/2020 đạt 205,6 tỷ đồng, tăng 11% cùng kỳ năm trước. Doanh nghiệp ghi nhận lợi nhuận sau thuế đạt 52,5 tỷ đồng, tăng 5,6%. Khoản lợi nhuận tăng trong quý IV/2020 so với cùng kỳ là nhờ doanh nghiệp nhận được cổ tức từ khoản đầu tư ra ngoài doanh nghiệp số tiền 7,1 tỷ đồng.

Quý IV2020 Ảnh hưởng của dịch các hãng bay thua lỗ logistic hàng không vẫn đạt mức tăng trưởng
Logistic hàng không vẫn duy trì được mức tăng trưởng.

Luỹ kế cả năm, Noibai Cargo đạt tổng doanh thu gần 697 tỷ đồng, giảm 21,6% so với năm 2019. Lợi nhuận sau thuế của doanh nghiệp đạt 206,75 tỷ đồng giảm 14,6%, tăng 8% so với kế hoạch đặt ra đầu năm.

Tương tự, theo báo cáo mới công bố của CTCP Dịch vụ hàng hoá Sài Gòn (Saigon Cargo), doanh nghiệp ghi nhận doanh thu quý IV/2020 đạt khoảng 197 tỷ đồng, giảm không đáng kể với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận sau thuế của doanh nghiệp đạt 128,5 tỷ đồng, giảm gần 5%.

Luỹ kế cả năm, doanh thu của Saigon Cargo đạt gần 693 tỷ đồng, giảm 7,4%, lợi nhuận sau thuế đạt 464 tỷ đồng, giảm 7,5% so với năm 2019. Đáng chú ý, biên lợi nhuận gộp của SCS mặc dù giảm so với cùng kỳ năm trước nhưng vẫn ở mức rất cao, 78%.

Thu Hiền

Bình luận bài viết

Bình luận

Văn phòng UBND TP Hà Nội đã có Văn bản số 97/TB-VP thông báo kết luận của Phó Chủ tịch UBND thành phố Dương Đức Tuấn về việc xây dựng Kế hoạch phát triển nhà ở thành phố giai đoạn 2021 - 2025.

2 tháng đầu năm, xuất khẩu sắt thép ghi nhận mức tăng chưa từng có, đạt 1,568 triệu tấn, trị giá 1,123 tỷ USD, tăng 71,9% so với cùng kỳ năm 2020.

Ngày 05/03 vừa qua, Cục Phòng vệ Thương mại - thuộc Bộ Công Thương - thông tin về việc áp dụng biện pháp tự vệ đối với sản phẩm phân bón DAP và MAP nhập khẩu theo Luật Quản lý ngoại thương, phù hợp với các quy định của Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO).

Lợi nhuận của SHB năm 2020 sau kiểm toán đạt 3.268 tỷ đồng, tăng 8% so với năm trước đó và cũng là con số kinh doanh tốt nhất kể từ sau khi sáp nhập Habubank.

NHNN yêu cầu các ngân hàng tiếp tục triển khai các giải pháp hỗ trợ tháo gỡ khó khăn cho khách hàng vay vốn bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19 như: cơ cấu lại thời hạn trả nợ, miễn giảm lãi vay, phí, cho vay mới,... theo thẩm quyền và theo quy định.

Ngày 5/3, tại cuộc họp giao ban trực tuyến của Tập đoàn Dầu khí Việt Nam Petrovietnam (PVN), doanh nghiệp thông báo về tình hình kinh doanh trong hai tháng đầu năm.

Cục Phòng vệ thương mại, Bộ Công Thương nêu rõ, sản phẩm phân bón DAP và MAP nhập khẩu hiện đang là đối tượng áp dụng biện pháp tự vệ theo Luật Quản lý ngoại thương, phù hợp với các quy định của Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO).

Trong bộ sưu tập địa ốc của giới thượng lưu, bên cạnh các biệt thự nghỉ dưỡng xa hoa không thể thiếu những căn hộ sở hữu tầm nhìn triệu đô thu trọn biển trời khoáng đạt. Được mệnh danh là thiên đường nghỉ dưỡng mới của thế giới, thành phố đảo Phú Quốc đang xuất hiện những căn hộ nghỉ dưỡng cao cấp, nơi chủ nhân dễ dàng thưởng lãm vẻ đẹp hoàng hôn ngay tại ban công nhà. 

HĐQT CTCP Bất động sản Thế Kỷ (CenLand, MCK : CRE) đã thông qua phương án vay vốn tại ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) tại chi nhánh Thanh Xuân, với số tiền vay tối đa 348 tỷ đồng.

Cơ quan chủ quản: HIỆP HỘI CÁC NHÀ BÁN LẺ VIỆT NAM

Giấy phép hoạt động báo chí điện tử số 75/GP-BTTT, do Bộ Thông tin & Truyền thông cấp ngày: 23/02/2017

Ngày thành lập Tạp chí Thương Trường: Ngày 26 tháng 6 năm 2008

Tòa soạn: Tầng 6 tòa nhà số 8 Trần Đăng Ninh - P. Dịch vọng - Q. Cầu Giấy - Hà Nội

Tổng biên tập: Đinh Thị Mỹ Vân

Phụ trách nội dung: Tổng TKTS Đinh Duy Hùng

Hotline: 0913398394

Điện thoại: +84 24 3734 9773

Fax: +84 24 3939 3770

Email: toasoanthuongtruong@gmail.com.

Liên hệ quảng cáo: 0888484455